Us fabryk hat 6 produksjeline, de produksjekapasiteit elke dei is 5000 pearen laarzen.
Wis, nim dan kontakt mei ús op online of fia e-postgnz@gnz-china.comfoar in bettere priis.
Ja, wy kinne OEM en ODM produsearje.Plz stjoer jo merkôfbylding of ûntwerpblauprint online as fia e-postgnz@gnz-china.com
Ja, wy kinne jo samples fergees stjoere, mar klant moat koerierkosten sels betelje, lykas DHL, TNT, FedEx, EMS ensfh.
1. Normally is 500-1000pairs, mar wy kinne akseptearje lytse qty as in proef oarder of marketing oarder.
2. Klant kin 2 pearen of ien karton bestelle (10pairs) foar guon items dy't beskikber binne foar foarried en kinne binnen 48 oeren leverje.
Ja, al ús produkten kinne foldwaan oan CE-standert, ENISO20345 S4, S5, SBP, S1P, ENISO20347.en wy hawwe gearwurkingsferbân mei ferskate ynternasjonale laboratoaren, ynklusyf Interteck út Europa CE EN ISO20345:2004, EN ISO 20347:2004/A1:2007 ,SBP, S4, S5 en LA.
Ja, ús PVC SAFETY RAIN BOOTS R-1-99 kwalifisearre CSA Z195-04 sertifikaat.Wy binne 20 jier eksportûnderfining foar Kanada-merk.
Ja, ús boot mei stielen tean en midsole hawwe ASTM F2413-18 testrapport trochjûn.
Ja, ús bedriuw kwalifisearreISO 9001, ISO 45001enISO 14001 sertifikaat.
1. ús company kin akseptearje sawol T / T, en L / C betelling.As jo oare betellingseasken hawwe, lit dan massaazje litte, of nim direkt kontakt op mei ús online ferkeaper, of stjoer offisjele e-postgnz@gnz-china.comoan ús ôfdieling ferkeap en eksport.
2. Or klant kin betelje online fia úsalibabawinkel.
Ja, klant leverje gewoan it pakketûntwerp as ôfbylding en wy sille produsearje wat jo wolle.En wy sille e-post it ûntwerp ûntwerp foar jo befêstigje foardat produksje.
As d'r problemen binne mei de kwaliteit fan ús laarzen, sille wy it as hjirûnder behannelje:
Stap 1: Klanten moatte ús de samples leverje dy't problemen hawwe, of ús foto's as fideo stjoere.
Stap 2: Neffens it skuonprobleem, nei it kontrolearjen, sil ús profesjonele yngenieur klant in bêste oplossing jaan.
Stap 3: It claimbedrach sil ôfrekkene wurde fan 'e nije oarder.
